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LSUV中的運動健將─INFINITI FX45 (2)
AUTONET記者:李承儒(04/26/2006星期三)
一般而言,LSUV就是兼具多功能、高實用性與豪華,不過INFINITI卻賦予了FX車系跑車的靈魂,讓FX車系成為LSUV中的運動健將,而頂級的FX45更是具有與許多高性能車款平起平坐的實力。
全新引進的FX45,搭載了一具原廠代號VK45DE之 4.5升V8引擎,附有CVTCS 連續可變式汽門正時系統,可輸出320hp/6000rpm最大馬力,與46.3kgm/4000rpm峰值馬力,並搭配五速手自排變速系統,與電子式 ATTESA E-TS AWD 智慧型四輪驅動系統。
其實若不看FX45的規格數據,FX車系低寬的渾厚造型,與20吋的超大輪胎組,光是停在路邊就已經夠懾人的了,當發動引擎,低沉的引擎聲浪,更是告訴你,沒點實力別輕易挑釁。
取車後,轉上高速公路,待車流量減少,猛一重踩油門,4.5升V8引擎的強勁扭力瞬間迸發,時速輕易的直上170km/h,原廠的數據中,FX45由靜止加速至100km/h僅需6.7秒,即使是Golf GTI之類的鋼砲或是一般的3.0升運動房車,也不一定能討到便宜,且車重超過兩噸的FX45,在全力加速時所帶來的震撼感,更為強烈,想像一下鉛球若是投出棒球的球速,會是怎樣的景象,當你平時在高速公路上,在後視鏡中看見FX45一輛有如皺眉頭的惡犬接近時,勸你還是讓路為妙,千萬別以為LSUV車重就好欺負。
此外,一定會有許多人會擔心,FX45具有如此強悍的性能,操控上是否能夠跟得上,關於這點,說真的若不是坐姿與視野較高,告訴我這是一輛LSUV,否則在高速行駛時,FX45的穩定性極高,且頗為硬朗的懸吊設定,具有些許歐系房車的味道,轉向的精準度在LSUV領域中已屬上乘,不過龐大的身軀,在彎道中的靈活性還是無法與房車比擬,不過那又如何,它是一輛LSUV,豈能奢求他與130i一樣的靈活刁鑽。
以FX45的整體表現,已不下於價錢高上一檔的Range Rover Sport,除非是遇上Cayenne Turbo或是ML63等級的車款,單就On-road表現,FX45已不容易有對手,更何況它的售價在300萬以內。
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